Đón đầu kỷ nguyên giao thông thông minh: Cơ hội cho thế hệ nhân lực vận hành tương lai
15 tháng 05 năm 2026
Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển hạ tầng giao thông quy mô lớn theo chiến lược quốc gia khi đồng thời thực hiện các dự án từ đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam (tổng chiều dài khoảng 1.541 km, vốn đầu tư sơ bộ hơn 67 tỷ USD, dự kiến khởi công cuối năm 2026), hoàn thiện mạng lưới metro và đường sắt đô thị tại TP. Hồ Chí Minh (mục tiêu 6 tuyến với khoảng 187 km trước năm 2030) và Hà Nội, đồng thời phát triển hệ thống vận tải đa phương thức kết nối đồng bộ giữa đường bộ – đường sắt – đường thủy nội địa – hàng hải và hàng không. Chính phủ cũng hướng tới việc hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn 2045, với trọng tâm chuyển dịch mạnh mẽ từ vận tải đường bộ sang các phương thức khối lượng lớn hơn, nhằm nâng cao hiệu quả tổng thể của nền kinh tế (Bộ Chính trị, 2023). Có thể thấy, một hệ sinh thái di chuyển hoàn toàn mới đang dần hình thành, nơi mọi phương thức vận tải được kết nối, tối ưu và vận hành theo thời gian thực.
